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2025全球AI眼镜销量预破550万台,苹果/三星/微美全息新品引领科技新潮流

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2025全球AI眼镜销量预破550万台,苹果/三星/微美全息新品引领科技新潮流

2025全球AI眼镜销量预破550万台,苹果/三星/微美全息新品引领科技新潮流

6月26日晚,在小米人车(chē)家全生态发布会上,备受业界关注(guānzhù)的小米YU7正式发售,成为车圈焦点。这是小米汽车旗下第二款车,也是首款SUV,提供9种颜色选择,且(qiě)包含标准版、Pro版和Max版三个版本(bǎnběn)。

价格方面,小米集团创始人(chuàngshǐrén)、董事长兼CEO雷军在现场宣布,YU7标准版(bǎn)定价(dìngjià)25.35万元,“比Model Y便宜(piányi)一万”;Pro版定价27.99万元,“便宜了3.36万”;Max版定价32.99万元。

小米(xiǎomǐ)汽车官微随后(suíhòu)称,3分钟,小米YU7大定突破200000台。

正如(zhèngrú)小米SU7对标特斯拉Model 3一样,小米YU7定位豪华高性能SUV,直接(zhíjiē)将目标瞄准了(le)特斯拉焕新Model Y(后轮驱动版26.35万元、长续航全轮驱动版31.35万元)。

在5月(yuè)下旬的小米15周年战略新品发布会上,雷军(léijūn)曾专门将小米 YU7与特斯拉Model Y进行了一一对比。此次(cǐcì)发布会同样如此。对于YU7的各项性能,雷军表现得很有信心。

综合两次发布会的信息来看,小米(xiǎomǐ)YU7全系标配超长(chāocháng)续航(标准版835km)、小米天际屏全景(quánjǐng)显示、700TOPS辅助驾驶算力(suànlì)、激光雷达、连续阻尼可变减振器、小米超级电机,且全系搭载800V碳化硅高压平台。

雷军曾于6月23日在(zài)微博上称,“很多朋友问我:小米YU7有没有机会超过Model Y在国内的销量?Model Y是行业公认的‘史诗级神作’,连续多年(duōnián)全球销冠,击败一轮(yīlún)又一轮的挑战者(tiǎozhànzhě),非常厉害!但我们依然制定了‘离谱(lípǔ)’的目标:小米YU7要继续挑战Model Y!就产品力来说,我特别有信心。至于销量,就看发布后大家(dàjiā)的感觉。”

那么,特斯拉Model Y销量(xiāoliàng)几何?Clean Technica的(de)统计数据显示(xiǎnshì),过去三年,特斯拉Model Y一直是(shì)全球电动汽车市场销冠,也是支撑特斯拉门户的两大车型之一(zhīyī)。2024年特斯拉Model Y全球销量为117万辆,而今年第一季度约为19万辆。

相比之下(xiāngbǐzhīxià),小米首款车SU7在今年第一季度的销量为75869辆(liàng)。当然,业内对于小米YU7抱有更高期待,毕竟这是一款SUV,而SUV在国内(guónèi)市场的热度高于轿车。

销量(xiāoliàng)方面,小米汽车此前将2025年交付(jiāofù)目标上调至35万辆。其中,第一季度,小米SU7系列交付新车75869辆。小米YU7的(de)上市也将为其完成全年交付目标提供重要支撑。

众所周知,3月底的智驾事故令小米(xiǎomǐ)陷入严重的舆论漩涡,之后碳纤维前舱盖功能争议和动力性能限制更是引发退车风暴(fēngbào)。而今,随着YU7的发布(fābù),小米逐渐从舆论漩涡中走了出来。

另外,值得一提的是,在一年(yīnián)多前,即2024年3月底,小米SU7发布会(fābùhuì)现场,理想(lǐxiǎng)汽车董事长李想、小鹏汽车董事长何小鹏、蔚来汽车董事长李斌都曾现身发布会,还有长城汽车董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇也被邀请,为小米SU7捧场(pěngchǎng)。

而今,在小米YU7发布会现场,这些车圈大佬虽未到场(dàochǎng),但在雷军(léijūn)6月23日公布YU7的发布计划(jìhuà)时(shí),李想、何小鹏、李斌都曾与雷军在微博平台互动,预祝YU7大卖,顺便也为自家即将上市的新产品做了一波宣传。

据悉,小鹏的(de)重磅(zhòngbàng)车型(chēxíng)小鹏G7将在下周正式上市发布,定位AI智能家庭SUV,预售价23.58万元(wànyuán),计划在2025年第三季度上市交付。蔚来旗下的乐道L90也(yě)即将于7月上旬开启预售,采用三排6座布局,定位于30万元级市场的“大家庭空间旗舰SUV”,同样计划于2025年第三季度正式上市。至于(zhìyú)理想i8,将于7月下旬上市,是一款三排6座SUV。

可以看出,第三季度随着一批新车扎堆上市,中国SUV市场将迎来新一轮混战。雷军(léijūn)曾在6月25日发布(fābù)微博称,这将是小米汽车(qìchē)的一场关键大考,“SUV是汽车行业真正(zhēnzhèng)的主战场,YU7即将迎来最残酷的竞争。”

另外,针对小米YU7发布后,是否担心影响(yǐngxiǎng)SU7销量这一问题,雷军此前表示(biǎoshì):“说实话,我不担心。YU7跟SU7都是个性非常鲜明的(de)(de)产品。喜欢轿车的用户,和喜欢SUV的用户,都非常多。我相信,YU7 发布后,SU7 依然是卖得最好的轿车之一。”

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